Skandal sowas! Was erlauben die sich! Schließlich fahre ich ein Hybrid-SUV! Das ist total umweltfreundlich! Also nächstes Wochenende fahren wir nicht mehr zum Kaffee nach Paris! Ich lasse mich von denen doch nicht ausnehmen!
Geil.
Ich kam um dies zu kommentieren
SUV scheiße, wahre männer fahren Unimog!
Unimogs dürften leider auch unter diese Regelung fallen, da sie nicht spezifisch auf SUVs, sondern auf das Fahrzeuggewicht ausgelegt ist…
Mist.
Das sind aber Nutzfahrzeuge, ich könnte mir vorstellen, dass da andere Regeln gelten. Außerdem lässt sich ein Unimog sehr platzsparend auf einem SUV parken.
Denkstuhl
Nein darin ist ein Fahrersitz, ein großer! Und im Verkehr sollte man auch nicht so viel nachdenken, sonst überfährt man noch einen dieser winzigen Fußgänger (wäre traurig)
Ich kaufe ein „d“ für den Übertext.
Geräusched?
Nein, “dWütene”.
Wütene ddeutsche Geräusche
Sie hat das D genommen.
“Mama, ich will grüne Politik”
“Wir haben grüne Politik in Deutschland”
Grüne Politik in Deutschland:
Währrenddessen in Hannover: Grüner OB will Verkehrswende, aber die SPD hat keinen Bock darauf und kündigt deswegen die Koalition auf. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Koalitionsbruch-in-Hannover-OB-Onay-ueberrascht-von-SPD-Entschluss,onay250.html
Höhere SUV-Parkgebühren findet der OB übrigens sehr gut.
Diese Vorgänge lassen mich daran zweifeln, ob Habeck in einer Koalition mit SPD und FDP überhaupt eine Wahl hat, ob er Autobahnbau gut findet oder nicht.
“Mama, ich will Anne Hidalgo in Deutschland!”
Hannovers OB findet das auch geil: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Hannover-Oberbuergermeister-Onay-fuer-hoehere-SUV-Parkgebuehren,suv130.html
Leider hat Hannovers OB keine Mehrheit im Stadtrat, weil die SPD keine grüne Verkehrspolitik will. Aber KP, vielleicht kann man neue Parkgebühren auch ohne Parlament durchsetzen.
Da schwingt doch dann irgendjemand bestimmt wieder die Gleichberechtigungskeule
Gleichberechtigung von wem/was? Und wer ist dieser “irgendjemand”?
Gleichberechtigung von Autos mit anderen Verkehrsmitteln. Wie die Spinner von der CDU hier in Dortmund z.B.
Für solche Gestalten ist alles, was nicht absolut auf die Blechlawine ausgelegt ist, eine Benachteiligung und Gängelung und man solle doch bitte die Verkehrsmittel gleichberechtigt behandeln (lies: das Auto bevorzugen).
Mal wieder alle auf die Leistungsträger™️!
Ich habe mal fertig eingedeutscht:
Und SUV = Super Ungutes Vehikel?
Ich kann das Plakat noch immer nicht lesen. Moin sagen ist ein Plus in Paris?
Können wir mal Politiker von da ausleihen?
Es war ein Bürgerentscheid und selbst wenn, dann hätten wir größere Demos als 1989 in der DDR.
Stimmt, in Deutschland steht das Auto über dem Menschen.
Grundgesetz Artikel 1:
Die Würde des Autofahrers ist unantastbar. Sie zu achten und zu schützen ist Verpflichtung aller staatlichen Gewalt.
Dann würden nicht mehr Bauern, sondern SUVs die Straßen blockieren. Wobei, machen sie ja eh die ganze Zeit.
Aber dann würden sie auch Fuß- und Radwege blockieren, wild überall blinken (nur nicht beim Abbiegen) und laut hupend an einem vorbeifahren, um uns ihre Überlegenheit zu demonstrieren. Das würden sie doch unter normalen Umständen nie tun.
ist leider nicht so, wie die Überschrift suggertiert.
Es gilt nur für Besucher, nicht für Anwohner, Handwerker o.ä.
Es gab eine Wahlbeteiligung von 6 %, und von dieses 6 % haben 54 % zugestimmt.
Feiern ist vielleicht etwas verfrüht…
Basiert
Marketing: Geburtsstunde einer neuen Gattung für weiterhin schwere und archaische Autodesigns.
“XL Kombi”
mich würde interessieren, wie SUV definiert ist.
ist das einfach alles über einem bestimmtem maß? spielt gewicht eine rolle? emissionen?
BEARBEITUNG:
Quelle: ADAC
Verständnisfrage:
da das einzige Kriterium ja das Gewicht ist, müssten unter diese Regelung ja nicht nur SUVs, sondern auch Vans/Busse und vor allem auch “ganz normale” Autos fallen? So wiegt laut Wikipedia ein Passat bis zu 1,7t leer und sogar einen Golf kriegt man über die 1,6t-Schwelle.
hab ich auch so gelesen.
Interessant. Es wäre spannend zu sehen, was bei einer flächendeckenden Adaption dieser Vorschriften auf dem europäischen Automarkt passieren würde. Zumindest unsere Hersteller halten ja noch eisern am Immer-fetter-Mantra fest…
Basiert.
Gute Sache, juckt wahrscheinlich niemanden, der ein großes Auto fährt. Ich meine die nehmen ja auch erhöhten Verbrauch in kauf.
